根据输入密码方式，可分为以下几类：1。
按键电子锁：使用键盘（或组合键）输入解锁密码，操作方便。
内部控制电路通常使用电子锁ASIC。
这些产品包括按钮式汽车电子门锁和按钮式汽车点火锁。
2.拨号式电子锁：使用机械拨码开关输入解锁码。
许多按钮式电子锁可以转换成拨号式电子锁。
3，电子钥匙型电子锁：使用电子钥匙输入（或作为）解锁密码。
电子钥匙是控制电路的重要部分。
电子钥匙可以由组件或由组件组成的单元电路组成，并且形成为小型手持单元。
电子钥匙和主控制电路之间的连接可以是各种形式，例如声音，光和电磁。
这些产品包括各种遥控车门锁，转向锁，点火锁和密码点火钥匙。
4，触摸式电子锁：使用触摸方式输入解锁密码，操作简便。
与按钮开关相比，触摸开关使用寿命长，成本低，因此优化了电子锁控制电路。
带有触摸式电子锁的轿车前门没有把手，由电子锁和触摸传感器代替。
5.生物特征电子锁：声音和指纹等人体生物特征输入密码，计算机执行模式识别控制解锁，智能化程度高。
由于声控电话已进入国外汽车的实用阶段，再加上生物识别电子锁技术的成熟，有理由相信生物识别电子锁肯定会加入汽车门锁的行列。
汽车电子锁的结构1.控制部分：编码器，输入和存储器，鉴别器，驱动杆，抗干扰电路，显示和报警，安全装置，电源2，执行器：电磁自动门锁，电机型自动门锁汽车电子锁有很多种类型。
常见的是电子钥匙型电子锁。
电子锁的钥匙包括用于存储密码的电子电路，该电子电路通过诸如光，电和磁的各种形式连接到主控制电路。
通过电子技术，密钥可以区分为“主要和次要”身份，即主密钥和辅助密钥。
主钥匙可以打开车上的所有锁，包括车门，行李箱锁，手套箱锁，扶手箱锁等。
只能打开车门锁和点火锁。
它的作用是保护所有者的个人物品免受侵权。
电子锁的安装必须有一个ECU，这意味着只有EFI发动机的发动机可用。
由于车辆的恶劣环境，电子锁部件的环境适应性和可靠性非常高。
有必要确保电子元件在电磁环境下具有可靠的操作，并且电子元件可以承受振动，温度和湿度。
品种。
在20世纪70年代和80年代，大多数汽车锁使用按钮式和拨号式。
在20世纪90年代，他们大多使用电子钥匙类型。
触控式汽车电子锁是汽车电子锁的一个值得注意的发展方向。
随着声控电话进入国外汽车的实用阶段，随着生物识别电子锁的成熟，生物识别电子锁肯定会加入汽车电子锁的行列。
但是，中国汽车的发展必须注意三个问题：一是选择问题，二是选择紧急开放的最佳解决方案，三是备用电源的选择。
随着国内汽车工业与电子工业的合作，中国的汽车锁将有更大的发展。
